10月22日第三十二届中国汽车工程学会年会在重庆隆重开幕。23日年会主论坛2025电动汽车智能底盘大会上,麦迪克智行董事长靳立强教授成为全场焦点。这位身兼吉林大学“唐敖庆学者”领军教授的企业家,向与会专家分享了“汽车底盘变革与自动轮智行底盘技术”。

麦迪克董事长靳立强教授在主论坛做演讲
麦迪克智行带来的自动轮智行底盘技术,恰好站在这一产业变革的前沿。靳立强团队的技术积淀可追溯至二十年前。作为吉林大学汽车工程学院教授、博士生导师,他长期从事车辆底盘创新构型及动力学控制领域的教学与科研工作。
在车辆智能化的动力学问题及超级稳定性控制技术、轮毂电机驱动汽车创新构型等方面,靳立强团队做了基础性与开拓性工作。

自动轮智行底盘中国汽车“换道超车”的新支点,被视为中国汽车产业实现“换道超车”的关键技术之一。
靳立强在会上表示,团队研发的自动轮智行底盘技术已进入各车企开始试装认证,预计2-3年内将开始批量生产。
这一时间表与行业发展趋势高度契合。李骏院士在大会致辞中指出:“未来十年是底盘产业跨越式发展的窗口期,需要持续推进智能底盘产品开发与技术创新,加快构建智能底盘的全新标准体系。”

展会期间麦迪克智行的展台成为关注的焦点
重新定义汽车移动方式,随着麦迪克智行等创新企业的崛起,中国汽车产业正从技术追随者向标准制定者转变。
“未来,麦迪克将致力于让安全行驶成为车的智慧,让汽车驾驶成为一件极其简单的事,给全球汽车植入中国基因。”“麦迪克智行的目标是为未来汽车提供中国式创新方案。”靳立强在演讲结束时如是说。

中国汽车工程学会张进华主席来到麦迪克智行展位参观
未来已来。在不远的明天,当你的汽车在狭窄的停车场内轻松横移入位,当拥堵路口的车辆优雅原地调头,这些看似科幻的场景将成为中国汽车技术创新的日常注脚。
重庆大会的掌声背后,是中国汽车人坚持自主研发、攻克“卡脖子”技术的决心。麦迪克智行正以其自动轮智行底盘技术,为全球汽车行业写下浓墨重彩的中国创新方案。
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